Osobní vůz Ce konstrukce Rybák s rozvorem 9,4 metru se objevil krátce před druhou světovou válkou. Nasazován byl jak u osobních vlaků tak u rychlíků. Výhodou byla jeho nižší hmotnost ve srovnání s klasickými čtyřnápravovými rychlíkovými vozy. S valivými ložisky tyto vozy směly jet rychlostí až 100 km/h. V běžném provozu se vyskytovaly ještě v 70. letech 20. století. Následně některé z nich sloužily pro vojenské účely. Poslední byly z běžné osobní přepravy vyřazeny až počátkem 90. let 20. století.